Shipman 28 Debatforum

Har vært på grunn med en Shipman28 1973
Er det innkapslet stålkjøl
Er det uheldig hvis vann kommer inn under glassfiberen?
Bør den løftes og repareres?
Mvh
Gunnar

Hej ☺️ er der nogen der har en grafisk tegning af en Shipman? Jeg skal bruge den til tryk på trøjer. ⛵️😎

På forhånd tak.

Simon Krogh-Nielsen – CLEO 4877

Min mastefod har været monteret to steder. Efter jeg har afmonteret den, kan jeg se, den er rykket frem. Til gengæld sad masten bagerst i foden, hvor det jo anbefales, at sætte den længst fremme. Så nu er mit spørgsmål: Hvor langt fra luge karmen skal masten sidde?
Vh
Morten May
4854

Min Shipman er med Yanmar motor, og 25 mm skruaksel. er der nogen der ved, om det er en Gori foldepropel der sidder på? Og hvordan man tager den af?
Vh
Morten May

Hei

Har en Shipman 28 på Mallorca fra 1973 med orginal Farymann motor.

Cylinderen er veldig korrodert og motoren forbruker mye olje.

Vurdere å skifte den ut og vil gjerne høre on der er noen som har erfaring med en slik operasjon. Er det smart å beholde den hydraukiske koplingen eller er det mulig å bytte til fast akselforbindelse.

Mvh

Gunnar Solheim

Gode råd hvis båden skal overvintre i vandet

Mvh webmaster

Da jeg tog min båd op i lørdags, løb der vand ud af mit trimror. Er det et problem, eller er det ofte sådan at de utætte? Er der i øvrigt mange, der har fået trimroret pakket ind i glasfiber, eller hvordan?
Vh
Morten May

Væddemål om vindretning for optimal fartpotentiale

Selv vante sejlere kan til tider være i tvivl om, hvilken vindretning der er at foretrække, såfremt det drejer sig om optimal fartpotentiale for et sejlførende skib.

For år tilbage havde nogle sejlere et væddemål om emnet, som du kan se via linket her.

Med en halvvind – på en kurs ca. 90° fra den retning hvorfra vinden blæser – vil man kunne opnå bedste fart for et sejlførende skib.

Mvh webmaster